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发布日期:2025-12-15 21:01    点击次数:83
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发表于 2024-10-28 12:43 |只看该作家 |倒序浏览

近日,香港特殊行政区行政主座李家超在其任期内第三份施政讲演中漠视,全力推动跨境铁路样式,包括港深西部铁路(急流桥至前海)和北环线支线,促进香港和深圳联通。

深圳10月24日印发的《深圳市笼统立体交通网经营决议(2024—2035年)》中也提到,提遍及港城市中心与组团清爽效果,完毕2035年深圳30分钟可达香港北部齐会区的东谈主口比例提高至60%,并漠视加速港深西部铁路(急流桥至前海)前期责任、推动北环线支线引入皇岗港口经营缔造等具体实质。

深港近期重磅文献纷纷照顾两地基础次第“硬联通”的背后,是深港跨境出行需求的快速增长:限制9月10日深圳湾港口2024年累计查抄进出境东谈主员已超前年全年总量,限制10月13日莲塘港口2024年进出境东谈主员已达莲塘港口2023年全年进出境东谈主员总量的1.5倍……

现在,深港两地文献所重心照顾的基础次第也在加速推动中,并在近期往往传来佳音。

行为宇宙首个、深港之间惟逐一个客货运渠谈均推论24小时通关的陆路港口,皇岗港口的升级转变已得回阶段性证实。10月1日,新皇岗港口联检大楼样式地下室主体结构B1层临了一块梁板顺利浇筑完成,为后续的地上主体结构施工奠定了坚实基础。10月8日,香港特区政府保安局局长邓炳强在出席立法会保安事务委员会会议时败露,香港特区政府正与深圳市政府共同全力推动皇岗港口和沙头角港口重建样式。会上,邓炳强示意,新皇岗港口重建名眼力求2025年底基本完成皇岗港口联检大楼的缔造。

深圳湾港口是深圳西部贯穿港澳、便利快捷交通的重要一环,柬埔寨交流群而很快前去深圳湾港口会愈加简易。9月下旬,13号线一期工程南段(深圳湾港口站至高新中站)持重开启试运转“跑图”模式,符号着13号线一期工程南段干预持重通畅运营前的关键阶段。该显露不错有用缓解中西部地区的交通压力,并对简易深港交通,进一步深远深港两地及大湾区互联互通有提神要酷好酷好。

铁路方面,前年10月,香港特区政府公布《北部齐会区行为纲目》,在交通基建方面,策画兴修的港深西部铁路将朝上后海湾经深圳湾港口接入前海。香港特区政府发展局局长甯汉豪示意,策画兴修的港深西部铁路,将会由急流桥至前海,全长约18公里,由港铁屯马线急流桥站隔壁位置起程,路过厦村和流浮山,朝上后海湾经深圳湾港口接入前海,合营内地交通网罗。

正如深港港口间滔滔东谈主流见证的“双向奔赴”,两地政府关于跨境基础次第的缔造相同“双向奔赴”区块链交流群,深港跨境基础次第“硬联通”的抓续推动也为深港东谈主员、物质高效跨境简易流动提供更优继承。





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