小母狗
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深圳新闻网2025年1月9日讯（深圳商报记者 李秀瑜）轨谈交通一头连着城市发展，一头连着民生福祉。2024年，跟着5条新线（段）加入地铁家眷，深圳市地铁运营里程达595.1公里，线网密度居寰球首位，六通四达的地铁线网和棋布星陈的站点让出行更高效。 更令东谈主期待的是，深圳“三铁”在建里程达598.7公里。到2030年，深圳轨谈交通运营里程将逾越1000公里，全面遮盖大湾区“一小时通勤圈”，市民的幸福感将跟着地铁线的延长抵制增强。 地铁线网密度稳居寰球首位 看成深圳城市交通的主关连统，轨谈交通在东谈主们的活命中演出着不行或缺的变装。 家住北站隔邻的马姑娘2003年就来深圳责任。“2004年1号线绽放时，很热心住在隔邻的住户，如今，我方家门口也有多条地铁闪现不错乘坐，出行更快、更环保。” 2004年12月28日，深圳地铁一期工程1号线罗湖港口站至世界之窗站、4号线福田港口站至少年宫站绽放试运营，闪现全长21.3公里，共设车站20座。从此，深圳认真干与“地铁时间”。 二十年来，深圳推动轨谈交通发展抵制刷新记录：创下了17条地铁闪现、5条城际闪现、6个轮廓关节同步股东的盛举，当今仍保捏平均每年200公里以上的竖立工程量。 2024年，深圳地铁新增3号线四期、7号线二期、11号线二期、12号线二期、13号线南段等5条新线（段），运营闪现达18条（含有轨电车），总里程达到595.1公里，车站417座。这亦然继2022年深圳地铁“五线三关节”绽放以来再次迎来新线集结通车，路网客流眩惑才智将进一步增强。新线绽放明，深圳地铁线网密度达到0.30公里/平淡千米，稳居寰球第一。 地铁公交摊派率达74.22% 地铁畅达城市“血脉”，方便市民出行，也在编削着东谈主们的区位不雅念，加速活命圈“重组”。相配是2020年、2022年两次集结绽放明，轨谈交通让深圳东谈主跨区通行大宗提速。 其中，柬埔寨交流群坪山、光明、盐田中心区地铁已毕了从无到有，龙华、龙岗地铁闪现更完善，龙岗中心城、坪山中心区到达福田市民中心区干与市内通行的“一小时通行圈”，市民的活命半径和出行幸福感，也跟着地铁领土的拓展抵制延长、增强。 2024年底，地铁13号线南段绽放，地铁初次通到深圳湾港口，香港和深圳的住户来回将愈加方便、密切。 地铁客流量也随线网密度的加多抵制攀升。2024年12月31日，深圳市城市轨谈交通(含有轨电车)总客运量初次打破1100万大关，进站量初次打破660万大关，刷新单日期史最高客流记录，同期，年度客运总量初次打破30亿东谈主次。 数据涌现，戒指客岁11月，地铁寰球交通客运摊派率达到74.22%，城市轨谈交通在城市寰球交通体系中的主体作用进一步突显。 2030年将建成26个铁路神气 深圳城市轨谈交通、城际铁路、国度铁路等“三铁”工程正干与新的竖立岑岭期。当今，共有2条国铁和场所铁路、4条城际闪现以及17条（段）地铁闪现全面竖立中，“三铁”在建里程达598.7公里。 其中，国铁、城际方面，在建工程包括穗莞深城际机前段及前皇段、深汕铁路、深大城际、深惠城际、大鹏支线、平盐铁路更动工程等6条闪现7个神气共348.43公里，城市轨谈交通方面，地铁三期、四期及四期转机工程、五期工程17个神气共250.24公里闪现均在有序履行竖立，成为深铁集团贯彻落实《交通强国竖立筹谋节录》条目，参与“双区”竖立、交通强国的缩影。 瞻望到2027年，穗莞深城际、深惠城际、深大城际、深惠城际大鹏支线、深汕铁路筹画5条线328.69公里基本建成，8号线三期等10条地铁四期转机闪现（段）75.5公里沿路建成。 到2030年，建成7条高铁、9条城际线、1条货运线、5条铁路贯串线、4处铁路关节共26个铁路神气，运营作事里程逾越1000公里小母狗，全面遮盖大湾区“一小时通勤圈”。已毕深圳齐市圈城市中枢区和粤港澳大湾区中枢城市中枢区关节间半小时直达、大湾区主要城市间1小时邃晓、主要城市至广东省内地级城市2小时邃晓、主要城市至相邻省会城市3小时邃晓的交通圈，酿成完善的当代轮廓交通运载体系，建成“轨谈上的大湾区”。 |