东南亚男

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发表于 2024-1-2 13:47 |只看该作家 |倒序浏览

旧年11月24日，比亚迪第600万辆新动力汽车崇拜下线，成为人人首个收场这一里程碑的汽车品牌；深圳的街头，头顶雷达的 “萝卜快跑”仍是启动全无东说念主生意化试点；深圳东部的海边，车流物流川流不停，2000余辆国产新动力汽车从这里“扬帆出海”……

2023，深圳新动力汽车产业迎来多个高光时辰，捏续“霸榜”。

龙头企业引颈，产业链高度配套，高下贱高度兼并，在寰宇新动力汽车产业的疆土中，柬埔寨西港交流群深圳已成为名副其实的新动力汽车产业重镇。

据统计，深圳新动力汽车占人人产量1/8。全市积聚2.4万家新动力和数字动力企业，在新动力整车、中枢三电、电板材料以及充电桩等鸿沟处于人人朝上地位。

《2023胡润产业积聚度城市榜》清晰，深圳诱惑两年位列中国新动力产业积聚度城市榜榜首，已酿成龙头企业引颈、产业链供应链高度协同的产业生态圈。

新动力汽车产业上风，正向智能化鸿沟蔓延。当今深圳在智能驾驶、智能座舱、智能网联“三智”时间鸿沟朝上。

《深圳市加速打造“新一代世界一流汽车城”三年活动野心（2023-2025年）》崇拜印发东南亚男，到2025年，深圳新动力汽车年产量超200万辆，人人汽车“含深量”显贵提高，汽车产业工业产值达到万亿元级范围。

源流：深圳特区报

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