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发布日期：2025-12-15 21:47 点击次数：64
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竞争态势下防城港市遥远发展特质地缘经济的探讨/ l, T! }0 d( _" A , b- _# f" F2 g: C ! u4 G9 ~2 ?8 G) J% l作者:作者陶 靖" N# R- x$ n2 n" C 《广西北部湾经济区发展预想》执行记号着我市参加了新一轮产业开拓高涨，详情了我市朝着加工制造基地、物流基地、边境商贸基地、信断交流中心发展。与此同期，我市也靠近着周边省市在物流、商贸、资源开拓、港口产业等方面的竞争。那么在竞争压力下，防城港市如何促进经济遥远快速发展？ 1 u- q% K6 @; T一、构筑防城港市高速谈路处事体系。 6 v- ~. n: W$ w5 R我市背靠大西南，既沿海又沿边，与越南仅一河之隔，南连海上东盟七国，有私有的区位上风和资源上风。同期，我市有糖蔗、林业等上风产业资源，并领有东盟、泛珠江三角洲两大阛阓的浩大阛阓后劲。因此，我市有先天不足的条目诱惑海表里投资者。在我市工业化、城镇化鼓舞流程中，需要证实的高速公路和高速铁路为载体的处事体系因循，并借以促进资源的深度开拓。我市的上想、防城两区县地处十万大山，开拓丰富的山区资源相似需要证实的谈路体系因循。而我市西边的云南省，北与四川、贵州、西藏相接，南与中南半岛的越南、老挝、缅甸陆地相连，云南与这些国度和省区的高速谈路运输体系建成完善后将与我市在大通谈经济、陆地物流、商贸等鸿沟组成竞争态势，产生竞争压力。因此，打造我市的高速公路网和高速铁路网显得相当必要。1 w4 C, ]( C; R. |" y1 `2 B* e 率先，结合我市实践修建直通上想、防城、东兴、港口的高速公路和高速铁路处事体系。其次，对我市沿海的场所铁路和公路进行升级改良，并强化公路铁路与越南和周边省市港口谈路网的处事性勾搭。确保在竞争态势下，我市谈路处事体系处于进阵势位微信群大全二维码，借以因循我市经济遥远高速发展。而与沿海证实地区比拟，我市在谈路交通处事体系方面尚存在差距，咱们既要看到我市的上风，又要看到我市的差距，实时弥补差距，才调在竞争中处于进阵势位。再次，设立谈路处事体系多方共建机制。在国度政策王法允许的范围内果敢吸纳外洋民营老本、国内民间老本和谐共建高速谈路处事体系，并设立共建双赢机制，借以杂乱建造资金方面的瓶颈问题。, |- y W% [# k: t2 T 二、打造防城港私有的港口处事体系。/ M3 _; x h- q5 Y# a: p 我市的防城港是华南地区第一大港，跟着专科货运船埠和深水泊位的进一步扩建，海港对物流的处事才略会进一步增强。有背靠大西南、疏导大西南、越南及海上东盟七国的私有区位上风，我市港口对经济的拉动幅射作用将进一步突显。但东边的广东省湛江港、海南省三亚港、海口港、香港乃至稍远的福建省厦门港、福州港在港口物流和处事体系方面仍然与我市的港口物流及相关处事体系组成竞争态势，并产生竞争压力。在竞争态势下，港口处事体系先进证实与否；处事水平高下、处事才略大小平直影响到港口物流经济发展的总量、质地和速率。因此，完善与港口处事相配套的谈路处事体系建造显得尤为膺惩。在昔时的发展中，我市需要争取更多的海洋物流和陆路物流的湮灭，争取更多的交易湮灭，需要对产业升级、改良、产业对接、资源深度开拓并延伸产业链条、促进资源范围开拓方面作念好特质著作。可是，追随湛江与重庆的高速公路、洛湛铁路为载体的谈路处事体系建成完善，我市港口与湛江港之间的竞争压力会进一步加大。据相关尊府露出，仅2006年湛江港收支口货色总量达8000多万吨，而我市港口2007年的货色收支口总量仅3000多万吨，差距大，压力也大。在昔时的港口经济竞争中决定货色隐约量的错误身分取决于抽象处事体系的完善、当代化抽象处事水平的高下、处事才略大小偏执对周边省市经济的拉动才略等诸身分。与此同期，云南省与中南半岛的越南、老挝、缅甸陆地相接，又北与四川、贵州、西藏相连，待云南省与中南半岛东友邦家和四川、贵州、西藏等省区的高速公路、高速铁路处事体系建成完善后，在陆地交易、产业对接、资源开拓等方面相似与我市组成竞争态势，而云南省将来可能成为疏导中南半岛与大西南各省市的又一陆路通谈。一部份中南半岛国度的陆地物流可通过云南省参加大西南各省市，而大西南的陆地物流可通过云南省参加中南半岛国度，并对我市的港口物流总量、边贸物流总量产生压力，面对竞争压力，一是要强化我市港口的当代化抽象处事体系建造，打造以港口为中心的进步宇宙的抽象性物流体系，同期作念苍劲通谈经济。把单一的西南出海大通谈的计策定位更动为大西南收支口大通谈和大西南资源开拓大通谈，借以进一步普及大通谈对西南各省市经济发展的拉动幅射作用，并借以突显我市对东盟与西南各省市在资源开拓、交易湮灭中的龙头作用。二是设立西南掀开拓湮灭中心。依托我市的港口和东兴边贸港口设立西南各省市面向东友邦家的商贸、资源湮灭集结中心，强化我市与西南各省市的湮灭，并以我市为龙头拉动西南各省市与东友邦家湮灭，在普及我市的疏导地位的同期也拉动了我市港口物流量的普及，柬埔寨交流群进一步争取更多大西南的收支口物质收支我市港口，作念苍劲通谈经济，并由我市的政府出头与大西南各省市设立遥远的湮灭共赢体系。四是设立我市与东友邦家、云南省、广东省、海南省等周边省区的互动双赢机制，并强化我市与越南在经贸、资源开拓、产业对接等方面的互利湮灭。以越南为疏导中南半岛国度的桥头堡拉动中南半岛国度与我市的多鸿沟湮灭，借以普及我市的陆地物流总量，同期完善我市港口与东友邦家的海上直达航路。 + t7 {8 s- s" D7 ]. O三、巧搭多国湮灭的国际大平台。- [6 v- M! F ]9 u+ B) ^ 西南出海大通谈早已建成，我市位于大西南和海上东盟七国的物流要冲，处于错误的错误地位。笔者合计，为争取更多的物流量，我市在完善谈路、港口处事体系建造的同期，作念大作念强与东友邦家的湮灭，并积极与大西南各省市设立湮灭关系，积极促成西南各省市与东友邦家的湮灭体系，湮灭体系建成完善后，可带动大西南更多的收支口物流参加我市港口，以西南各省市与东友邦家的多鸿沟湮灭拉动西南大通谈经济快速发展。我市在作念好不绝东部产业转化的同期，应深爱与越南等国的产业勾搭和商贸多边湮灭，以边贸、边境产业链增强我市经济发展的后续能源源。而越南又与我区的百色市、崇左市、云南省、老挝、泰国、柬埔寨勾搭，通过越南的陆路错误作用拉动老挝、泰国、柬埔寨三国与我市进行产业湮灭、开拓、升级及交易湮灭，以多边湮灭型经济壮大我市的经济实力。以港口物流经济、多边湮灭型经济这两大轮子运转扩大我市经济总量的同期，也能突显我市在疏导东盟、西南的实力和地位及私有的诱惑力，也能进一步突显我市的区位上风。而这些上风的突显还需要先进证实富余特质的处事体系因循。处事体系的完善也能拉动我市与大西南、东友邦家在产业、交易、物流等方面与我市湮灭共创、共同发展，构建双赢花式。积极与湛江、三亚、海口等港口设立疏导湮灭机制，幸免港口物流方面的恶性竞争。 4 E7 j( s7 m# v; y% @: m- d1 [1 D四、创建我市私有的发展文化体系。1 P* Z. u i7 A% m5 v! C ]& _6 a# \ 一个地区的经济遥远快速发展取决于四个基本要素，即区位上风、资源上风（含东谈主才资源）、处事上风、文化上风。而工业化城镇化又是一个地区经济快速发展的计策保险和错误因循。转换绽开30年来，深圳发展模式值得咱们解读和剖解。深圳是广东的沿海城市，与时称亚洲经济“四小龙”之一的香港仅一街之隔，相近澳门，与台湾相离不远，有私有的区位上风。在转换绽开初期深圳曾流行一句标语：“技艺便是财富”。内地一些城市还在掀开拓海浪中千里睡的时候，深圳就在抢技艺、持速率、争效益、争发展了。深圳这座侨民城市在上世纪80、90年代迎来了无数来自故国各地的打工者。与此同期，无数故国各地的东谈主才也集聚深圳，其中不乏高端东谈主才。昔日的深圳成为了打工仔、打工妹们向往的场所，也成为了各种东谈主才的竞技场。据谈判尊府露出，仅有初华文化的农村打工仔、打工妹凭借我方的劳作责任和才华成长为外资企业的白领、金领者，不乏其东谈主。由平凡打工者成长为百万、千万财主者，也不乏其东谈主。一技艺深圳补助了“孔雀东南飞”的盛况。深圳不仅是广东东谈主的深圳，也成为了寰宇东谈主的深圳。广东沿海不仅是广东东谈主的沿海，也成为了寰宇东谈主的沿海。深切剖解深圳发展模式，咱们会感受到深圳东谈主创造的“敢为东谈主先、敢为寰宇先及刚正竞争”的私有文化氛围。致使于打工者在其它场所找不到的东谈主生价值，在深圳不错找到；产业投资商们在深圳不错找到杀青产业增值的最好舞台。防城港市在坐拥区位上风、港口上风、资源上风的同期，也靠近着竞争态势。如安在昆玉省市、周边港口的竞争中遥远保持高速发展的势头？它山之石不错攻玉。我市也应创建进步宇宙的私有的防城港发展文化，创建围绕防城港经济发展的系列文化理念，营造大发展的文化氛围，并借以补助私有而进步宇宙的防城港模式——防城港速率——防城港经济。4 H3 t u, }! |5 R0 L$ g( \ 笔者合计创建私有的防城港发展文化体系率先要深切发掘海洋文化、山区民族文化、边贸文化的精髓并招揽证实地区先进的文化理念为我所用，创建富余特质的先进的防城港文化。其次，由于我市所处地舆位置的荒谬性，效率打造处事型文化内涵。我市处于大西南通谈口，同期又是越南等东友邦家的通谈口，以处事型文化软实力推动多国多地区多鸿沟湮灭，将处事型文化精神连气儿于对外湮灭鸿沟，并创造湮灭利益花式，促进我市经济又快又好发展。再次，成立产业结构优化和上风资源向深度和高度开拓的文化理念，并融入双赢的文化内涵，以利于诱惑四面八方更多的状貌和物流集聚防城港，共造防城港经济，以利于我市经济可不竭发展，并以工业状貌经济，港口物流经济、边贸经济、大通谈经济四轮运转推动我市以港口工业为龙头的工业化、城镇化快速发展。5 ^! @; n4 ?8 K8 h7 L 当天的防城港在掀开拓的答应中阔步走向世界，明日的防城港不仅是防城港东谈主的防城港，亦然东盟东谈主的防城港，更是寰宇东谈主共创的防城港！, U( D, B8 y5 `3 I0 y6 a1 | C 2008年夏作于十万大山 |