良家故事
![]() “海葵一号”完成回接功课良家故事。 (中国海油深圳分公司供图) 6月10日,中国海油发布音书,跟着终末一根锚链回接完成,亚洲首艘圆筒型浮式分娩储卸油安装“海葵一号”完成海上安装,杀青在珠江口盆地精确就位,秀美着我国深水油气田浮体魄式系泊系统安装智商杀青新阻挡,为我国首个深水油田——流花油田二次劝诱情势年内投产奠定基础。 “海葵一号”是集原油分娩、存储、外输等功能于一体的高端海洋装备,由近60万个零部件组成,总重达3.7万吨,高度接近30层楼,主船面面积相配于13个轨范篮球场,最大储油量达6万吨,每天能措置约5600吨原油。 它是国内初度对圆筒型海洋装备进行海上回接,由于圆筒型结构要点高、受风面大,容易发生旋转,海上安装难度极大。中国海油深圳分公司流花油田劝诱情势副总司理王火平先容说,柬埔寨西港交流群“咱们遴选多点系泊方式进行安装,12条锚腿分为3组,每组4条,从东北、东南、西北三个主义提供踏实的系泊力,约略抵挡百年一遇的超强台风。” “海葵一号”遴选新式的圆筒结构接头,接头寿命30年,可一语气在海上开动15年不回坞。 相较于惯例的船型,圆筒型结构具有用钢量少、储油放胆高、抵挡恶劣海况智商强等优点,可灵验擢升经济适用性,裁汰油田劝诱与运营资本。 为确保“海葵一号”在海浪澎湃的大海安宁扎根良家故事,情势提前在海底安装了12套由我国自主接头、确立的深水吸力锚,并通过12条由“锚链+中水浮筒+聚酯缆”组成的系泊锚腿进行贯穿,单根锚腿长2570米,破断载荷达2300吨,相配于1500辆家用小汽车的分量。这套系泊系统就像安装在海底的“拴马桩”,将“海葵一号”紧紧固定在海面上。 开首:深圳特区报 记者 秦绮蔚 罗雅丽 通信员 李龙祥 李浩玮 |


