白岩冬萌
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深圳新闻网2024年7月8日讯（深圳特区报记者 程赞 通信员 岳千琳 郭成海）记者昨日获悉，深圳铁路公布2024年上半年的运营数据，1至6月份累计发送游客4236.8万东说念主次，同比增幅13.9%，半年发送游客数相配于“两个深圳”。累计到达游客3649.6万东说念主次，同比增幅13.7%。这不仅展现出深圳铁路行为交通关键的建壮实力，更突显了其在促进粤港澳大湾区高质地发展中的强大作用。 据统计，1至6月份发送游客比2023年增长513.4万东说念主次；到达游客比2023年增长439.3万东说念主次。其中，以福田站增长幅度最大，上半年发送游客207.8万东说念主次，同比增长73.1万东说念主次，增幅54.3%；到达游客191.9万东说念主次，同比增长62.1万东说念主次，增幅47.8%。 靠近日益增长的客流量，深圳铁路以其高效的组织智商和完善的软硬件关键，有用粗俗出行岑岭。本年以来，通过100余台相差站闸机矩阵式内进出门，柬埔寨交流群进一步扩张游客相差站空间，普及相差站效果，“丝滑进站”“肤浅出行”“无缝接驳”“快捷中转”等王人是游客出行的热点词。 越过是本年春运时辰，深圳铁路累计到发游客2017.5万东说念主次，同比增长33.6%，创积年春运客流量新高。这不仅体现了深圳行为经济特区的建壮活力，也彰显了铁路在贯串粤港澳大湾区各城市、促进东说念主员流动方面的强大作用。 依托日益完善的高铁收罗，深圳正加快与相近城市的互通互联。京广武广段末端定期速350公里高标运营，不仅刷新了速率与效果的标杆，更将粤港澳大湾区内的广州、深圳、香港、澳门等中枢城市牢牢说合，构建起一个肤浅高效的“一小时生涯圈”。这不单是是地舆距离的裁减，更是生涯形式的变革。高铁的飞跃，让“双城生涯”“当日往复消耗”成为新常态。 此外白岩冬萌，深圳铁路还勉力于与区域内其他交通形式末端无缝对接，共同构建多式联运的详尽交通体系，为区域高质地发展注入愈加强盛的能源，打造当代化铁路交通关键。 |