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发表于 2024-8-26 13:17 |只看该作家 |倒序浏览

边检民警在港口进行检察。（受访单元供图）

8月26日，莲塘港口迎来洞开启用4周年。当作大湾区建造布景下深港首个建成干涉使用的大型互联互通基础局势，莲塘港口于2020年8月26日启用货车通关功能，2023年2月6日启用搭客及小(客)车通关功能。

4年来，莲塘港口深港跨境货运“东进东出”分流效应日渐扩大，“跨境旅游集散中心”区域定位效应握续突显，正缓缓成为粤港澳大湾区双向奔赴、融通发展的东部进攻港口。据深圳边检总站统计，洞开4年来莲塘边检站已累计检察进出境东谈主员3037万东谈主次，柬埔寨西港曝光群进出境货车175万辆次，小(客)车56万辆次。2024年日均检察东谈主数已达6.84万东谈主次，较2023年增长152%。进出境车辆方面同比2023年增幅达79%。

“我和几个跑运载的工友们平日走莲塘港口，列队快、查的快、走的快厄瓜多尔华人微信群，跑起来很怡然。”在路桥互联、六通四达的基建交通形貌中，收货于深港港口首个承袭的“一站式”车辆通关景况，莲塘港口广受深港跨境客货运司机的好评。

着手：深圳商报 记者 任建新 通信员 黎接力 冯超杰

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