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发表于 2024-10-27 20:53 |只看该作家 |倒序浏览

记者从深铁集团获悉，为了进一步平静市民乘客的通勤需求，自10月28日（周一）起，深圳地铁6号线将实施新版职责日列车启动图，早、晚岑岭期行车隔断均有不同进度压缩，部分区段岑岭小时运能升迁超30%，届时市民乘客出即将愈加简单。

本年10月以来，深圳地铁6号线职责日日均客运量达到51.77万东谈主次，比9月增长2.84%，职责日搭乘地铁的通勤需求执续加多。

“新图”试验后，职责日早岑岭时刻，6号线将加开4列车上线，柬埔寨交流群届时超岑岭时段（7:45～8:50）松岗站往阳台山东站见地的平均行车隔断将由5分20秒压缩至约4分钟，岑岭小时运能升迁33%。阳台山东站往科学馆站见地的平均行车隔断将由2分52秒压缩至2分25秒，岑岭小时运能升迁19%。在此基础上，为了简单早出东谈主群搭车，6:20～6:35时段，6号线红花山站往光明大街站见地的行车隔断将由12分08秒压缩至6分04秒，市民乘客的出行法律评释将极大升迁。

职责日晚岑岭时刻杂志，6号线将加开5列车上线，届时超岑岭时段（18:36～19:42）科学馆站往阳台山东站见地的平均行车隔断由3分30秒压缩至2分50秒，岑岭小时运能升迁24%。阳台山东站往松岗站的平均行车隔断由6分20秒压缩至4分50秒，岑岭小时运能升迁31%。

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