大石东南亚
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深圳新闻网2024年11月3日讯（深圳特区报记者 戴晓蓉）地铁11号线二期（岗厦北-华强南）、3号线四期、7号线二期、12号线二期、13号线一期南段（深圳湾港口-高新中），深圳5条地铁新线通车在即，全市轨谈交通收罗将迎来再升级。 近日，记者走进收关阶段的地铁工程探营新线获悉，行将上线的这一批新知道在建立、运营方面融入多数“鼎新因子”，科技赋能“智谋地铁”，展示出深圳智谋城市建立的新高度，市民出行也将愈加智能、方便。 “智造”鼎新填补多项国内空缺 走进3号线四期坪西站，以传统客家手工编织艺术为主题的建筑策划，让东谈主咫尺一亮。据先容，该站建筑工夫独树一帜，为国内首座内支捏刚性邻接全安装式地铁车站，在国内初度接管“CHC与球头锁”干式刚性邻接。车站主体结构安装率达到73%，安装段接管智能化施工装备组装，具有安全性高、组装高效、干式方便邻接、机械化经过高级特色。该技俩填补了内支捏体系下国内城市轨谈交通预制组装应用的空缺。 12号线二期沙井古墟站，得胜应用了世界最大矩形顶管，是超大断面矩形顶管暗挖工夫活着界鸿沟内的初度得胜实践。12号线二期朗下站则是宇宙创举“内支捏+大分块+全安装式”地铁车站，该站通过“搭积木”式组装，梁、板、柱等结构均在工场预制，杀青了施工成果和经济效益的“双进步”。 地铁“编造票”将上线采选更丰富 深圳地铁不断拓展科技应用，也将为乘客出行提供更多的便利功绩。记者看到，在地铁3号线四期、7号线二期、11号线二期及12号线二期，均引入了国内创举的最小“1米闸机”自动售检票系统，搭配视觉通行检测及导向整合模块，柬埔寨西港交流群鼎新愚弄了基于深度视觉检测工夫的通行检测算法，为乘客提供更安全方便的出行体验。 在进步安全与方便性的同期，深圳地铁也在功绩顺序上进行了蹙迫升级。在新线各知道上，成就了新一代通达式智能客服中心，接管“一字型”布局，成就自助功绩区和低工位脱落功绩区，配备55寸超大触摸屏操作涌现和深圳地铁自有“AI数字职工客服”，为乘客提供票卡处理、生物票注册等“类东谈主化”温馨功绩。 11号线二期还初度引入了“编造票”售票机，可杀青编造纸质二维码单程票发售功能，使用限定与传统实体圆形“TOKEN”单程票一致，可在不缩小乘客可采选票种的情况下，灵验惩处实体单程票流失问题，减少传统自动售票机数目，进步成果。 新质坐褥力赋能打造“低碳地铁” 在践行“双碳”方面，新线引入新质坐褥力身分，科创赋能杀青新龙套。12号线二期工程车辆接管的低碳永磁牵引系统，是深圳地铁首个全永磁的全自动驾驶技俩。该系统高性能磁场矢量遣短工夫，具备快速响应和可靠的空转或滑行保护，列车总牵引能耗较异步电机牵引系统将缩小20%以上。 3号线四期独一的高架段站点戏班站大石东南亚，通过半导体界面的光生伏殊效应，杀青了光能的凯旋转念为电能。其光伏发电系统产生的电能，能灵验供给车站的照明、空和洽电扶梯等低压用电负荷，大大促进了再纯真力的使用，是节能减排工夫的一大超越。 |