金发

主帖

发表于 2024-11-12 13:07 |只看该作家 |倒序浏览

深圳新闻网2024年11月12日讯（深圳特区报记者 戴晓蓉）近日，跟着首榀长32.6米、宽12.6米、重724.88吨的箱梁，精确闲隙地架设在深圳市深汕异常配合区下北特大桥桥墩上，深汕高铁桥梁铺架施工细腻拉开序幕，这也记号着深汕高铁开发由下部结构施工转入梁体架设的新阶段。

为确保首榀箱梁架设告捷，在箱梁验收、运架进程中，开发团队积极履行诓骗前沿工装开发，启用我国自主研发的预制梁居品训诲智能机器东谈主，竣事梁场全地形无东谈主化自主巡航检测，并通过对所坐褥梁片的23项时弊方针进行全目的“体检”，灵验识别质料病害，切实把牢预制梁居品“质料关”。

开发中使用的流动式运架一体机，是我国首台自主学问产权的900吨级新式运架一神志架桥机，柬埔寨西港交流群集提梁、运梁与架设三大功能于一体，攻击了平淡架桥机在首末跨、纯碎收支口及纯碎里面架梁时面对的最小空间适度，搞定了深汕铁路运梁穿越纯碎以及紧邻纯碎口或纯碎里面架梁等复杂贫窭，显耀进步了运架梁效果。

深汕铁路起自深圳关节西丽站，经深圳市南山、龙华、福田、罗湖、龙岗、坪山金发，惠州市大亚湾、惠阳、惠东至深汕异常配合区，终至深汕异常配合区深汕站。高铁筹画时速为350公里，正线全长125.5公里，全线桥隧比92.6%。其中，深圳市区段52.541公里、惠州段56.065公里、深汕异常配合区段16.914公里，开发总工期5年，谋划2027年建成通车。