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深圳新闻网2024年11月16日讯（深圳商报记者 肖晗）11月14日，财政部、海关总署和税务总局发布对于扩大启运港退税策略实施限制的奉告（以下简称“奉告”）。记者从深圳市交通运载局获悉，据其内容体坛交流群，深圳获批扩大启运港退税策略，并将于12月1日起执行。 据先容，启运港退税策略是指，外贸出口企业从启运港（包括海港和内陆港）报关出口的集装箱货色，从水路或铁路运至离境港，出口企业可在离开启运港后恳求出口退税，而不消恭候在离境港本体离境后才可恳求出口退税。 记者从深圳交通运载局了解到，依据奉告内容，本次深圳获批扩大启运港退税实施限制包括： 离境港由深圳前海保税港区扩大至深圳港（含深汕极端合作区小漠港区）。 初次获批内陆港启运港退税策略，加多5个内陆港启运港，辞别为：江西省赣州海外陆港、湖南省株洲陆港、重庆市调和村铁路集装箱中心站、重庆市果园港海外物流重要鱼嘴铁路货运站、重庆市小南垭铁路物流中心。 海港启运港在原本37个基础上，新增7个，包括汕头市汕头港、广州市花王人港、广州市广州南沙港、湛江市湛江港、江门市江门高新港、钦州市钦州港、儋州市洋浦港。 深圳市交通运载局关系厚爱东说念主示意，扩大深圳启运港退税策略实施限制，故意于裁汰外贸企业出口退税陈说周期，柬埔寨西港曝光群约可提前5~15天，退税本事压缩50%以上，从而灵验晋升外贸出口企业的资金盘活率，眩惑更多广东省内和内陆地区外贸出口企业通过水水中转和海铁联运累积深圳港，增强深圳港竞争力，更好办事粤港澳大湾区和西南内陆省份的高水平通达和高质料发展。 据统计，本年前9月，深圳港累计完成口岸货色蒙眬量23827.07万吨，增长12.12%，其中口岸集装箱蒙眬量2485.79万标箱，增长14.43%。本年前8个月，深圳港新增通达6条组合港航路，累计通达43条组合港航路，通过组合港面容完成集装箱蒙眬量27.12万标箱，同比增长37.1%。深圳港新增挂牌运营4个内陆港，累计挂牌运营19个内陆港体坛交流群，通过内陆港面容完成集装箱蒙眬量12.54万标箱，同比增长11.23%。 |