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发布日期:2025-12-15 19:58 点击次数:185
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记者从深圳地铁集团获悉,近日,地铁12号线二期工程负责齐备,贪图于年底前迎客。 据先容,12号线二期为深圳地铁首个全永磁全自动驾驶神志,该系统大幅降拙劣耗,列车预测总体能耗较传统异步电机牵引系统裁减20%以上,更好地助力绿色深圳诞生。 12号线二期不仅是深圳“空港-沙井”市级中心诞生的首要构成部分,还在完善西北地区轨谈交通布局、撑抓宝安北部产业发展和助力宝安区打造先进制造城方面具有计谋意旨。领略包括蚝乡站、沙蚝站、沙井古墟站、步涌站、朗下站和松岗站,共6站6区间。其中,松岗站将与已运营的6号线、11号线流畅,结束三线无缝换乘。 12号线二期工程在诞生经由中接纳多项本事改革与贤达化应用,始创了多个行业跨越的本事应用。同期,柬埔寨西港曝光群工程诞生积极鼓动智能化和安装式建筑本事的应用。朗下站成为寰球首个接纳“内撑抓+大分块+全安装式”施工姿色的地铁车站,车站的梁、板、柱、隔墙等结构齐在工场预制,现场接纳“搭积木”的款式进行组装,这种施工姿色不仅能轻率动力、减少施工按捺,还能提高施工成果,确保工程质地和安全。 12号线二期在普及做事质所在面引入了智能本事,12号线二期将传统的地铁模范与最新的智能本事斡旋。如在原有二维码过闸的基础上,12号线二期引入视觉通行系统,欺诈自动售检票系统进行更精确的东谈主员和物体识别,提高通行成果。 车站内除了东谈主工客服外2017母恋子微信交流群,还配备了由深圳地铁自主研发的AI数字职工客服,轻率通过音视频交互姿色与乘客进行互动,称心不同乘客千般化需求。 起原:深圳特区报 |

