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发表于 2024-12-31 12:12 |只看该作家 |倒序浏览

12月29日，韩国一客机发生碰撞动怒事故，导致179东说念主受难。韩国国土交通部称，据臆测，事故由飞鸟撞机引起。飞鸟撞机轻则导致飞机机体受损，重则引起坠机事故。那么，该怎样堤防飞鸟撞机事件发生呢？

据外洋民航组织统计，大众每年发生飞鸟撞机（又称“鸟击”）事件两万多起。履行上，当代飞机在筹算、制造阶段就还是筹商到了飞鸟等外物撞击风险，并会进行严苛的鸟撞实验。同期，民航飞动员需要通过各种侦探，以应付包括鸟击在内各式突发事件。

笔据中国民用航空局印发的《输送机场鸟击及动物侵入堤防措置方针》条目，机场措置机构应当设置省略指定部门崇拜鸟击及动物侵入堤防使命，柬埔寨西港交流群并笔据生态环境、保险形式和机场开动量等要素，配备实足的东说念主员从事鸟击及动物侵入堤防使命。

深晚记者采访业内东说念主士获悉，由于绝大大宗鸟击皆发生在飞机起降阶段，因此每座机场皆会配有专科的驱鸟员，进行闲居巡逻和开展驱鸟使命。驱鸟员的任务主若是使用高空驱鸟弹等面貌驱鸟，同期在飞机起降点等重心位置严加看管。

据先容柬埔寨代购群微信号大全，我国民航鸟防使命越来越智谋化，举例建立鸟防信息库，建立候鸟迁移预警机制，实时发布鸟情预警信息，锻练无东说念主机驱鸟等，尽量裁减“飞鸟撞机”发生概率。

泉源：深圳晚报