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深圳新闻网2025年1月25日讯（深圳商报记者 肖晗 通信员 叶振峰）1月24日，满载日用瓷器等民生物质的X8186次中欧班列，从深圳平湖南国度物流谬误驶出。这是中欧班列（深圳）首趟“跨里海”铁海联运海外班列。意味着深圳告成筹谋跨里海海外运载走廊，是深圳参与跨里海海外运载走廊竖立、拓展中欧班列南通说念布局的最新效果。 该列车将选拔“铁—水—铁”多式联运风物脱手，经霍尔果斯港口出境，在哈萨克斯坦进步里海后，最终抵达格鲁吉亚第比利斯。全程进步近9000公里，脱手约25天，比传统全程海运检朴约20天。 据先容，跨里海海外运载走廊，是一条集铁路和海上运载于一体的多式联运通说念，东起哈萨克斯坦多斯特克，西至阿塞拜疆巴库，横跨亚欧大陆。相较于传统海运道路，跨里海海外运载走廊不仅旅途更短，而况运载的合座可控性和可靠性也显赫普及。 里海、黑海沿线国度宽绰、需求昌盛，蛊惑“跨里海”道路，柬埔寨交流群不错更好施展中欧班列（深圳）的计谋通说念作用，也能更好地做事深圳外向型经济发展，为土产货企业出海提供褂讪可靠高质的物开通说念保险。 此趟跨里海班列的到手开行，取得了市交通运载局、深圳海关、广铁集团等单元的爽直解救。下一步，中欧班列（深圳）将在“跨里海”班列基础上作念进一步蔓延，买通跨里海、跨黑海“铁—海—铁—海—铁”多式联运风物堵点卡点，造成深圳与欧洲“陆上直达+铁海联运”多元化通说念布局，为深圳企业拓展“两海”及地中海沿岸、中东欧及西欧国度市集提供更浮浅的物流做事，有用普及境外通说念的抗风险智商和发展韧性，保险海外供应链、产业链褂讪。 据深圳海关公布数据巨乳技师，中欧班列（深圳）2024年收支双向共开行174列，发运货值50.5亿元，同比增长9.8%。跟着共建“一带沿途”长远鼓吹，越来越多的“湾区智造”居品通过中欧班列（深圳）到达欧洲，不仅丰富欧洲破钞者的取舍，也为湾区企业盛开海外市集提供更多机遇。 |