阴推
杭州市政府网站7月1日发布了杭州市发改委对于市十二届政协三次会议124号提案的陈述阴推。
全文如下：
您在市十二届政协三次会议提倡的《对于试行生动车停放以分钟为单元计费的建议》（第124号）收悉。经我委操纵，现陈述如下：
一、泊车收费握住近况
连年来，杭州陆续完善泊车握住联系计策，围绕泊车收费握住领域、订价方式、泊车场库设立等限制开展多轮优化。具体如下：
（一）落实辞别化泊车收费握住。根据泊车场性质，分别实行政府订价、市集调遣价握住。对政府订价的泊车方法按照“中心区域高于非中心区域，路面高于路外，白昼高于夜间，长时代高于短时代，景区旅游旺季高于浩荡”的“五高五低”原则，对泊车收费圭臬实行辞别化收费握住，并根据泊车区域品级制定收费圭臬。实行市集调遣价握住的泊车场按照赔偿合理筹商成本、照章征税的原则自主制定，饱读吹社会本钱投资泊车场设立。
（二）制定多元化泊车优惠计策。制定多项泊车收费联系优惠计策，通过制定免费泊车时代、竖立绿色泊位、镌汰计费周期等挨次开荒车辆快停快走；饱读吹自驾车旅客通过换乘参加西湖方法职业区，对具有换乘各人交通功能的“P+R”泊车场（库）凭换乘字据实行泊车收费50%的优惠；出台残疾东说念主泊车优惠计策，减免残疾东说念主泊车用度；实行说念路泊车包月优惠、晚上计次收费计策，模范泊车标准，晋升车位使用率，缓解邻近小区住户泊车难问题。
（三）推动贤人化泊车收费握住。安靖构建贤人付费、贤人管事、贤人监管和大数据分析就是一体的贤人泊车系统，并将泊车系统大数据纳入杭州市城市数据大脑握住，收场全市泊车信息数据分享。深刻鼓励说念路泊车“无感支付”和杭州城市大脑绵薄泊车系统“先离场后付费”的绵薄泊车管事全遮掩。打造全市贤人泊车开荒管事系统，为行车东说念主提供个性化、精确化定制管事。推动专用泊车场对外分享，在满足本人泊车需求的情况下，取舍错时泊车等方式向社会提供有偿泊车管事。
二、泊车收费计策及议论情况
根据杭州城市交通系统化措置十大行径使命部署，市发改委会同联系部门深刻筹商我市现行泊车收费计策优化旅途，学习模仿其他城市蜕变教养，为后续泊车收费机制蜕变提供参考。
（一）我市现行泊车收费计策
我市在2014年制定出台辞别化泊车收费计策，将泊车区域品级远离为3个品级。说念路泊位中枢、一级、二级区域首小时圭臬分别为10、6、4元，首小时后每小时圭臬为12、8、6元，计费周期为半小时。政府订价泊车场按区域品级分别制定最高收费圭臬，柬埔寨西港交流群由泊车场向市价钱附近部门审定后履行，首小时按小时计费，首小时后按半小时计费。另外西湖方法职业区泊车场和说念路泊位单独制定收费圭臬，并在节沐日、旅游旺季双休日历间实行上浮。
（二）其他地市泊车收费计策
现在大大批城市泊车收费给与计时收费为主的收费计策。从计费周期来看，说念路泊位有上海、深圳、广州等设定为30分钟，也有南京、北京等设定为15分钟；政府订价泊车场有深圳等首小时按小时收费，首小时后计费时代镌汰为半小时，也有无锡等设定为半小时，也有南京等设定为15分钟。针对市集调遣价握住的泊车场除北京、上海等可履行省级订价权限外，其他城市顺序由泊车方法筹商握住单元根据筹商成本、供需情景、管事条款和社会承受智商等要素自主制定收费圭臬。
三、下一步使命缱绻
针对您提倡的“试行生动车停放以分钟为单元计费”的建议，对于探索优化我市泊车收费机制具有勤苦价值。咱们高度爱好，前期与联系部门及企业开展多轮研讨，并深刻泊车场进行调研分析。鉴于计费周期平直影响市民泊车需求实时长等，与泊车费源诳骗息息联系，需空洞辩论优化旅途。针对您的建议，下一步咱们将具体取舍以下挨次：
一是加强收费计策筹商。进一步加强与联系部门、企业交流相易，试点镌汰计费周期，筹商养息泊车区域品级决议，稳步鼓励泊车收费计策蜕变。
二是加强泊车收费握住。对实行市集调遣价握住的社会泊车场库，饱读吹镌汰计费周期，加强收费监管，对于违章收费的行径，进行照章查处，选藏车主的正当权柄。
三是加强收费圭臬公示。严格落实明码标价轨制，加强泊车信息平台握住应用，对收费计策、泊车场散布、使用情景等信息进行公开公示，保险浮滥者知情权。
临了，再次感谢您对我市价钱使命的暖热，热忱迎接您连接提倡贵重观念和建议！
议论东说念主：价钱处 林跃
议论电话：85251887
杭州市发展和蜕变委员会
2024年6月8日阴推