性感人妻
2022年起 性感人妻，幸福航空有限拖累公司（以下简称“幸福航空”）在任飞行员刘先生决定骑着电动车去送外卖。
“为了养家生存，我也没概念。”领有600小时飞行时刻的刘先生说。
凭据清晰，刻下，幸福航空堕入职工欠薪风云。仅上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）记者了解的被欠薪者便有20东说念主。其中，多名在任飞行员和乘务员干起了兼职：他们中有东说念主送外卖，有东说念主开起了网约车，有的在从事分享单车日常珍视……
受访者告诉上游新闻记者，当下，他们的处境很莫名。即使他们遴荐去职，也要先给幸福航空赔钱。“我要赔20万元。”别称受访者说。
航空公司欠薪，在任飞行员兼职送外卖
幸福航空官网清晰，该公司于2008年由中国航空工业集团发起组建。2018年11月，陕西省、西安市与中国航空工业集团签署合同，西安航空航天投资股份有限公司牵头对幸福航空进行重组，成为幸福航空控股鞭策。面前，幸福航空是公共最大且独一造成交易规模的国产民机运营商，领有25架新舟60飞机，5架波音737-800飞机，职工一千余名，建成过夜基地及外站4个，洞开航路四十余条。
在任飞行员刘先生说，公司欠薪要追思至2022年前后。发一次工资后，停一两个月，然后再发一次工资。少时2000余元，多时三四千元。“小时费和五险一金长久拖欠……” 刘先生说，飞行员和乘务员的基础工资很低，他们的主要收入开首是“小时费”，“飞得多，挣得也就越多。”
刘先生说，因为幸福航空长久拖欠他的小时费，导致他的收入暴减。从2022年以后，幸福航空确实不再安排他飞行。“咱们飞行员有任务了才去上班，没任务的时候，就只可待在家里。” 刘先生说。
刘先生说，收入暴减后，房贷及日常浪费让他倍感压力，屡次与幸福航空相易无果后，为了还贷款，他驱动兼职当起了外卖员，“我是正规航校毕业的本科生，不干这个，我就没概念生活。”
在任飞行员送外卖清单。受访者
刘先生提供的外卖员送货单佐证了他的说法。“往常开飞机，面前骑电车，待遇确凿一个天一个地。”刘先生说。
除了一般工资，幸福航空的多名在任职工示意，他们的社保面前也存在断缴等情况。有的职工示意，公积金等社保缴费依然拖欠近三年。有在任职工示意，如若思不中断，如换一份职责，这部分社保或将我方交纳。
相通是幸福航空的在任飞行员，华中（假名）也驱动四处找兼职，面前，他在一家分享单车企业兼职作念单车日常珍视职责。
领有609小时飞行时刻的华中说，他2016年从航校毕业其后到幸福航空职责。此前，他平常飞行的航路有长沙、哈尔滨、天津等。如今莫得了收入开首，他每天只可兼职去作念分享单车珍视，主要内容是逐日把分享单车摆放整皆，对自行车进行轻便维修和清洁职责。“这个职责没学历也一样干，我以为我的大学是白上了。”
更让华中感到糟心的是，从2022年起，公司不再安排飞航班后，他的飞行天赋依然落后。他说，思复原飞行，必须参加公司的模拟机培训，但公司不愿付这个钱，“相配于，我失去了驾照。” 华中示意我方很无奈。
在任飞行员：要去职要给公司先抵偿20万元
上游新闻记者所掌捏的幸福航空在任欠薪东说念主员达20东说念主，包括飞行员和乘务员。大批被欠薪受访者示意，面前他们在外均有“兼职”。
为何不去职再寻职责？别称受访者告诉上游新闻记者，此前，他曾向幸福航空提倡去职，但幸福航空的职责主说念主员理论告诉他，去职前，他必须先抵偿公司20万元。“抵偿名目有许多，有培训费、装备费什么的，柬埔寨西港交流群我也不理会他们咋算的。”该受访者称。
因是幸福航空的职责主说念主员理论文告，刻下，该受访者的说法莫得计划凭据。另有多名受访者也示意，去职前，他们也要向公司进行抵偿，因每个情面况不同，波及赔款金额也不同。
诚然受访者均莫得计划凭据，但上游新闻记者防备到，多份依然见效的判决书或裁定书中，幸福航空均提到了“条款职工抵偿”。
一份由西安市中级东说念主民法院2021年9月18日作念出的二审判决清晰：幸福航空提倡，某飞行员在服务期内，片面废除做事关系的行为违背了两边缔结的《做事合同》关联商定，甘愿担相应的负约金，负约金包含幸福航空所支付的引进费、培训费等。故该飞行员应支付幸福航空培训费225.8万元。
西安市中级东说念主民法院认为，对于幸福航空概念的培训费一节，该飞行员的飞行妙技并非一皆源自幸福航空的磨练。该飞行员手脚做事者在幸福航空职责时间亦然凭借提供飞行技艺而获取基本的做事报答，并未获取其他交易利润，幸福航空条款该飞行员在其去职后承担高于做事报答的培训费，显著有违公道原则。对幸福航空概念培训费225.8万元的诉讼请求，法院不予撑持。
除了被法院驳回的“抵偿”请求，也有判例清晰，法院撑持了幸福航空“索赔”诉求。
另有见效判决清晰，幸福航空与概念飞行员周某曾缔结《做事合同》《做事合同补充合同》，该飞行员去职后，幸福航空条款其抵偿公司引进费、培训费、家庭安置等用度。
法院认为，幸福航空为引进飞行员周某支拨368.75万元。飞行员周某于2012年12月1日入职，2016年10月13日发出废除做事关系文告书，属于提前废除做事关系的情形，故周某应依约返还引进费。再根据两边补充合同对于服务期二十年商定来看，周某在支付负约金时应扣除其为幸福航空提供做事职责年限的引进费。故判令周某向幸福航空返还引进费316.58万元。
法院认为，探究到飞行员具有专科性及特别性，属于崇高技东说念主才，需要万古刻的智商培养经过及不时的智商保持经过。周某参预幸福航空公司后执飞机型为MA60，与其之前的执飞机型不同，幸福航空势必对其进行培训，实质上幸福航空也进行了培训并产生了相应培训用度。故周某应依约承担负约拖累。法院裁夺周某向幸福航空支付负约金75万元。
12月2日，西安做事监察部门职责主说念主员告诉上游新闻记者，面前，他们依然接到关联投诉，正处理。
公司原党委文牍与幸福航空对簿公堂
记者了解到，一些依然去职的飞行员和乘务员曾经因为劳务合同纠纷，与幸福航空打起了讼事。
天眼查数据清晰，近五年里，2024年案件数目占比最大达30.4%。幸福航空涉诉类案件中，57.6%的涉案案由为做事争议，共有125起。
幸福航空涉诉案件数据。会聚截图
上游新闻记者防备到，幸福航空原党委文牍、纪委文牍也因幸福航空拖欠绩效奖，与该公司打起了讼事。
中国裁判宣布网暴露的判决书清晰，2023年，曾担任过幸福航空党委文牍和纪委文牍的李宏亮向幸福航空讨要2019年未发的绩效奖和2020年一季度绩效奖缠绵10.8万元。
判决书清晰，因李宏亮部分诉讼请求凭据不及，判决判令，幸福航空在判决见效后旬日内向李宏亮支付2020年1月至3月绩效工资6万元。
此外，本年7月，一家航空公司和天津滨海外洋机场有限公司先后向法院肯求对幸福航空过火法定代表东说念主实行适度浪费令。
幸福航空为何长久拖欠职工工资、五险一金？在任飞行员、乘务员在外兼职公司是否理会？公司飞机运维是否因此受影响？
12月4日，上游新闻记者赶赴总部位于西安的幸福航空进行采访。幸福航空关联部门职责主说念主员告诉上游新闻记者，幸福航空在飞飞行员均有严格法例经管，不会影响运营、飞行安全。“这些兼职的，都是依然不飞的了，简略飞行天赋依然落后的，咱们正在处分。”
该职责主说念主员示意，幸福航空存在的问题正在系统性处分，包括民航、政府都很醉心，也正在筹商系统性的处分决策，面前暂时未便禁受采访。“如若有进一步的音书，咱们会主动计划媒体，会主动发声的。”
上游新闻记者从“西安市国资委”公众号获悉，本年11月4日，西安市国资委关联东说念主员赶赴幸福航空开展调研行为。茶话会上，关联东说念主员听取了西安航投公司经营职责情况，幸福航空企业经营发展近况、存在的问题等申报。
关联东说念主员示意，统筹处分西安航投公司和幸福航空经营发展问题是西安市进一步深刻国有企业翻新晋升职责的迫切一环，西安航投公司要施展幸福航空经营发展的主体拖累，强化本身，匡助幸福航空复原经营分娩。
上游新闻记者 贾晨 性感人妻