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发表于 2024-1-15 12:50 |只看该作家 |倒序浏览

1月14日上昼九点，比亚迪“EXPLORER NO.1”（设备者1号）滚装船认真泊岸小漠国际物流港船埠，随后4060台新动力汽车按次被运奉上船，与1月9日在山东烟台托付离港的1389台新动力车，一同于1月15日从深圳驶往欧洲。看成比亚迪“出海舰队”的首条船室内东南亚，为我国车企产能出海开辟了新的谈路。

据了解，该船为中集集团旗下中集来福士为国际主流航运公司Zodiac Maritime（佐迪亚克海运）成立的首艘7000车位汽车运载船，定名为“EXPLORER NO.1”，是首艘由国内船坞成立、特意用于国产汽车出口的汽车运载船。该船托付使用标记着“国车自运”时间的开启，将有劲保险比亚迪对国外阛阓兑现快速托付。

比亚迪“EXPLORER NO.1”总长199.9米，型宽38米，策画吃水8.6米，柬埔寨交流群策画航速19节，可装载量为7000台车。以绿色清洁的液化自然气看成主机、发电机等的主要燃料，最高续航里程可达15800海里，是一艘节能、环保、高效的汽车运载船，入级DNV船级社。

据统计，2023年中国卓著日本成为“公共最大汽车出口国”，同期带动了联系国际航运阛阓快速增长。濒临海上汽车运力严重枯竭，中集来福士主持阛阓机遇室内东南亚，布局专科的汽车运载船分娩线，打造公共主流的汽车运载船成立基地。跟着比亚迪“出海舰队”的首条船顺利出海，将进一步夯实我国船企在汽车运载船限制的国际高出地位。

开端：深圳特区报 记者 邹媛

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