东南亚杯

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发表于 2024-2-4 12:38 |只看该作家 |倒序浏览

深圳新闻网2024年2月4日讯（深圳特区报首席记者 戴晓蓉 通信员 李想源 杨龙）2月1日，深圳机场遇到了本年以来初度平流雾天气。这次平流雾天气从1日7时合手续至2日凌晨0时独揽，最狡滑见度仅为350米。时值春运晚岑岭，5个小时的低云狡滑见度天气让航班运行受到一定进度影响。濒临这一情况，深圳空管站塔台览动“两低”天运谈行保险次第东南亚杯，与欢悦部门、珠海进近治理中心协同相助、默契配合，全力作念好春运航班运行保险。

1日下昼6点15分，深圳空管欢悦部门发布平流雾预警，深圳空管站第一时辰启动济急预案，积极作念好左近落地航班的复飞和备降关连融合指示职责。同期欢悦部门合手续不雅测，及时通报天气变化情况，作念晴天气研判，深圳塔台治理员们充分诈欺场监雷达、多点定位等时代技能，应时退换放行阻隔，提前作念好流量解决，幸免航班大面积压。

与此同期，笔据欢悦部门提供的跑谈能见度信息，柬埔寨交流群深圳塔台与珠海进近密切相助，诈欺深圳机场双跑谈上风，纯真退换升起航空器离场次第，同期为降落航空器提供天气条款更优的落地跑谈，保证空中庸大地交通流量的剖析性，把恶劣天气对运行的影响降到最低。

在能见度好转后，深圳空管站使用双跑谈独处离场、就近升起等运行风物，加快放行积压航班，据统计，2日航班量达1354架次，是深圳机场单日志录极值。

据了解，早在春运初始前，深圳空管站再次梳理了复杂天气、机械故障、开荒独特、大面积延误等各种济急预案，作念好流量前瞻掂量东南亚杯，强化预战略分析研判，这次春运岑岭遇上平流雾，是对深圳空管莽撞复杂天气航班保险的一次费事测验。

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