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发表于 2024-2-20 18:45 |只看该作家 |倒序浏览

深圳新闻网2024年2月20日讯（深圳商报记者 李秀瑜）记者从深铁集团获悉，近日，地铁11号线二期华强南站—红岭南站区间右线盾构长入，象征着11号线二期正线区间盾构全线长入。

值得存眷的是，地铁11号线二期盘算推算2025年通车，届时，11号线将串联起宝安、南山、福田、罗湖、龙岗、坪山，委果杀青城市主次中心的快速一语气。

深圳地铁11号线二期起于岗厦北站（不含），主要沿深南正途、福华路、南园路、埔尾路、金华街敷设，止于红岭南站，澄莹全长约4.39千米，共设3站3区间，另含11号线机场北泊车场改扩建工程。将来将在红岭南站与9号线换乘，华强南站与7号线换乘，岗厦北站与2号线、10号线、14号线换乘。

这次长入的华强南站—红岭南站区间右线盾构区间均位于城市中心区域，功课面褊狭、相近环境复杂，柬埔寨交流群且掘进中屡次下穿既有构建筑物、既有线、河流，以及长距离穿越软硬不均地层，存在盾构掘进施工难度大、安全管控风险高档难题。

对此，深铁集团员焦名堂盾构施工难题，邀请行业内巨匠学者常驻现场把脉问诊、精确施策，切实弘扬企业专科上风，强化工夫支捏。

施工中，灵验克服中心城区复杂环境下盾构掘进惩处、施工样式小等贫瘠，攻克了盾构始发即下穿、下穿即罗致等盾构掘进难题，胜利完成屡次近距离下穿既有线以及在上软下硬地质条目下奏效下穿多个既有构建筑物，杀青了盾构机安全牢固鼓动并杀青长入，为澄莹通车奠定了基础。

地铁11号线二期建成后，将杀青深圳东西向发展主轴中心间的快速清爽中老年交友群名，串联起西部宝安区、南山区与东部罗湖区杀青城市主次中心的快速一语气，助力配置“轨谈上的大湾区”。

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